廣西

  大風預警信号是氣象部門通過(guò)氣象監測在大風到(dào)來購子之前做出的預警信号，大風預警信号分四級，分别以藍色、黃色、橙色、紅色表示。紅關

  發(fā)布大風預警信号有助于提高預警能街子(néng)力，減少人們财産損失和人員傷亡等。

  我國(guó)地形地貌變化多樣(yàng)，山區居多，風量道吧充沛，很容易産生山體碎石滾落及其他危害，給交通帶來快你一定的阻礙。鐵路作為運輸大動脈，地理環境的改變對(duì)其笑多影響較為明顯;對(duì)周邊地理因素要求較高。

  強側風因素對(duì)列車行駛的影響是在列車提速後(hòu)雜內越來越受到(dào)重視。為減輕大風對(duì)高速列車的影響,有必要黃土建立一套完善的大風監測與預警系統,并制定運行管理規定及政策,從而為列車安全雪慢、便捷的運行提供依據。通過(guò)部署大風監測與預警系統,實時(s算煙hí)監測和預測鐵路沿線風數據,并把數據信息遠程傳輸到(dào刀大)行車調度指揮中心。該數據為調度中心提供是能決策依據,提醒司機及時(shí)調整列車運行速度,喝務降低或避免由大風對(duì)列車運行造成(chéng)的危害。廠報設計并建設一套适合鐵路大風監測與預警的系統對(duì書機)我國(guó)高速鐵路安全運行有著(zhe)十分重跳是要的意義。

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